6780億重大項(xiàng)目開(kāi)工：有活兒干啦，過(guò)年不愁?。ǜ绞┕挝唬?/h1>

2017-12-27 00:00:00   來(lái)源：    點(diǎn)擊：1991   喜歡：0

田林至西林高速公路

開(kāi)工時(shí)間丨12月21日

總投資丨260.6億

田林至西林（滇桂界）高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)位于田林縣潞城鄉(xiāng)，接隆林至百色高速公路，途經(jīng)田林縣八渡鄉(xiāng)、定安鎮(zhèn)，西林縣那勞鄉(xiāng)、普合鄉(xiāng)、西林縣城（八達(dá)鎮(zhèn)）、古障鎮(zhèn)、馬蚌鄉(xiāng)，終點(diǎn)是西林縣馬蚌鄉(xiāng)附近南盤(pán)江的滇桂兩?。▍^(qū)）交界處，與正在同步建設(shè)的云南省羅平阿崗至八大河高速公路相接。主線全長(zhǎng)198.6公里，采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬25.5米，共設(shè)置互通式立交8處，服務(wù)區(qū)4處，是百色目前單體投資最大的交通建設(shè)項(xiàng)目。

社會(huì)投資人：中國(guó)葛洲壩集團(tuán)有限公司

深圳至中山跨江通道項(xiàng)目東人工島工程

開(kāi)工時(shí)間丨12月21日

總投資丨約32億

深圳至中山跨江通道項(xiàng)目東人工島工程正式開(kāi)工建設(shè)，東人工島建成后將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)高速公路水下互通立交。深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”于一體的跨海集群工程。

SO3標(biāo)范圍為深圳至中山跨江通道東人工島及主線堰筑段隧道施工（S03標(biāo)），主要工程內(nèi)容包含東人工島（包含島壁結(jié)構(gòu)、島內(nèi)回填、陸域形成、島內(nèi)地基處理）、救援碼頭、島上主線暗埋段隧道、堰筑段隧道、機(jī)場(chǎng)互通立交匝道隧道工程、廣深沿江高速保護(hù)措施、東島附屬房建以及島內(nèi)道路、市政和園林綠化等工程的施工。

承建單位：廣東省交通集團(tuán)

SO3標(biāo)施工單位：中鐵隧道局集團(tuán)有限公司

澠池至淅川高速公路澠池至洛寧段(洛陽(yáng)境)和連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線(新安至伊川高速公路)項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間丨12月20日

總投資丨

連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線（新安至伊川高速）估算總投資約107.11億元

澠池至淅川高速公路澠池至欒川段（洛陽(yáng)境）估算總投資約130.34億元

連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線（新安至伊川高速）起點(diǎn)位于新安縣鐵門(mén)鎮(zhèn)，接連霍高速公路并設(shè)置鐵門(mén)樞紐，往東南經(jīng)宜陽(yáng)、伊川，終點(diǎn)在白沙鎮(zhèn)接二廣高速，項(xiàng)目全長(zhǎng)約81.25公里。

澠池至淅川高速公路澠池至欒川段起點(diǎn)位于澠池縣城區(qū)東，接連霍高速公路、澠垣高速終點(diǎn)并設(shè)置張溝樞紐，往南經(jīng)洛寧，終點(diǎn)在欒川潭頭鎮(zhèn)接嵩欒高速，項(xiàng)目全長(zhǎng)約100.11公里。其中，本次擬招標(biāo)項(xiàng)目為洛陽(yáng)市境段，建設(shè)里程約83.01公里。

中標(biāo)單位：

河南省收費(fèi)還貸高速公路管理有限公司

（牽頭人）

中國(guó)中鐵股份有限公司

中鐵一局集團(tuán)有限公司

中鐵二局工程有限公司

中鐵三局集團(tuán)有限公司

中鐵四局集團(tuán)有限公司

中鐵五局集團(tuán)有限公司

中鐵六局集團(tuán)有限公司

中鐵七局集團(tuán)有限公司

中鐵七局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司

中鐵八局集團(tuán)第二工程有限公司

中鐵九局集團(tuán)第六工程有限公司

中鐵十局集團(tuán)有限公司

中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司

中鐵隧道集團(tuán)有限公司

中鐵北京工程局集團(tuán)第一工程有限公司

中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司

中鐵大橋局集團(tuán)有限公司

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司

中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司

武漢至大悟高速公路

開(kāi)工時(shí)間丨12月20日

總投資丨130億元

本項(xiàng)目起于武漢市三環(huán)線南湖村互通，對(duì)接解放大道延長(zhǎng)線，途經(jīng)黃陂區(qū)灄口街、前川街、羅漢寺街、長(zhǎng)軒嶺街、姚家集街，大悟縣河口鎮(zhèn)、劉集鎮(zhèn)，與在建麻竹高速公路搭接；另設(shè)機(jī)場(chǎng)東通道支線連接漢孝高速、岱黃高速，設(shè)濱湖路延長(zhǎng)線支線連接四環(huán)線；路線里程主線約78.2公里（其中起點(diǎn)段約2.0公里完全利用），機(jī)場(chǎng)東通道支線約5.4公里，濱湖路延長(zhǎng)線支線約7.9公里，全線實(shí)際建設(shè)里程89.5公里；主線為雙向六車(chē)道高速公路，路基寬34.5米。建設(shè)期：3.5年；收費(fèi)期：26年8個(gè)月。

BOT模式實(shí)施單位：武漢交通工程建設(shè)投資集團(tuán)有限公司（牽頭）、中交第二航務(wù)工程局有限公司、中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司、中鐵大橋局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建股份有限公司、中鐵十四局第四工程有限公司、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

漳武高速公路南靖段

開(kāi)工時(shí)間丨12月19日

總投資丨53.44億元

項(xiàng)目起于沈海復(fù)線南靖互通，經(jīng)山城鎮(zhèn)、南坑鎮(zhèn)、船場(chǎng)鎮(zhèn)、書(shū)洋鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于書(shū)洋鎮(zhèn)曲江村，與漳武高速永定段連接。項(xiàng)目全長(zhǎng)50.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，雙向4車(chē)道，路基寬度26米，橋梁32座，隧道4座，沿線設(shè)4個(gè)互通和2個(gè)南靖服務(wù)區(qū)（預(yù)留1個(gè)），項(xiàng)目建設(shè)工期3年。

勘察設(shè)計(jì)單位：福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院

北京新機(jī)場(chǎng)北線高速公路

開(kāi)工時(shí)間丨12月13日

總投資丨172.6億元

新機(jī)場(chǎng)北線高速北京段雙向8車(chē)道、設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。新機(jī)場(chǎng)北線高速京開(kāi)高速至京臺(tái)高速段將于2018年底建成，全線貫通預(yù)計(jì)要到2019年。

新機(jī)場(chǎng)北線高速是北京圍繞新機(jī)場(chǎng)構(gòu)建“五縱兩橫”交通網(wǎng)中連通東西方向的重要公路干道，北京段西起京冀界涿州，東至京冀界廊坊，全長(zhǎng)約25公里。全線設(shè)主線橋22座、互通立交4座，主線收費(fèi)站、管理區(qū)和服務(wù)區(qū)各2處。新機(jī)場(chǎng)北線高速將分中段、東延段及西延段三段分別建設(shè)、分期開(kāi)通。其中，率先開(kāi)工的屬于中段，即新機(jī)場(chǎng)北線高速京開(kāi)高速至京臺(tái)高速路段，路線長(zhǎng)度約14公里，計(jì)劃于2018年底主線建成。東延段起點(diǎn)在京臺(tái)高速，終點(diǎn)在京津冀界廊坊，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約2.87公里；西延段起點(diǎn)為京開(kāi)高速，終點(diǎn)為京冀界涿州，線路設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約8.3公里。

建設(shè)單位：北京京投交通發(fā)展有限公司

施工單位：北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司、中鐵一局集團(tuán)有限公司、北京市政路橋股份有限公司、中鐵十二局集團(tuán)有限公司、中鐵建大橋工程局集團(tuán)第四工程有限公司、中交一公局第三工程有限公司、中冶交通建設(shè)集團(tuán)有限公司、天津城建集團(tuán)有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中鐵十二局集團(tuán)第三工程有限公司、中交一公局第六工程有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司

荊州大道改造工程PPP項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間丨12月20日

總投資丨8.3億元

項(xiàng)目南起太湖港，北至江漢運(yùn)河，項(xiàng)目總投資8.3億元，建設(shè)工期兩年，道路全長(zhǎng)4682.6米，紅線寬60至70米，鋪設(shè)雨水管道9340米、污水管道378米，設(shè)橋梁與箱涵各1座，人行天橋5座，建設(shè)內(nèi)容還包括電力工程、電信工程、綠化景觀、照明、交通等附屬設(shè)施工程。除荊州大道改造工程開(kāi)工外，本次集中開(kāi)工的還有鳳凰路西延線道路排水工程、華中農(nóng)高區(qū)污水管道工程、護(hù)城河及古城內(nèi)湖泊疏浚清淤工程、東方大道污水收集管網(wǎng)工程、沙北新區(qū)張溝路和同心路道路排水工程等。

參建單位：武漢市政建設(shè)集團(tuán)

昭樂(lè)高速公路鹽津水青段

開(kāi)工時(shí)間丨12月20日

總投資丨18億元

水青段一級(jí)公路屬昭樂(lè)串佛高速公路的連接線，起于G85渝昆高速（水麻段）公路K396+350青龍咀處，止于鹽津縣水田新區(qū)，全長(zhǎng)11.117公里，貫穿豆沙、鹽井兩個(gè)鎮(zhèn)，涉及兩個(gè)隧道、5座大橋，建設(shè)期限33個(gè)月。

承建單位：中鐵十七局四公司

監(jiān)理單位：陜西高速公路工程咨詢(xún)有限公司

國(guó)道G357線羅城四把至環(huán)江公路

開(kāi)工時(shí)間丨12月19日

總投資丨12億元

項(xiàng)目起于羅城仫佬族自治縣四把鎮(zhèn)鐘村北部，途經(jīng)四把、天河、懷群、兼愛(ài)、長(zhǎng)美、大安、思恩等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于環(huán)江毛南族自治縣縣城北面黃煙村附近。路線全長(zhǎng)約101.1公里，計(jì)劃工期24個(gè)月。  

勘察設(shè)計(jì)單位：廣西交通科學(xué)研究院有限公司

成宜高速公路榮縣段

開(kāi)工時(shí)間丨12月19日

總投資丨246億元

成宜高速公路起于成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路，經(jīng)簡(jiǎn)陽(yáng)市、仁壽縣、威遠(yuǎn)縣、榮縣、宜賓市等地，全長(zhǎng)157公里，總投資246億元。預(yù)計(jì)工期4年，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí)，路基寬度34.5米，雙向6車(chē)道。該高速在榮縣境內(nèi)約43公里，起于雙古鎮(zhèn)大車(chē)村、止于河口鎮(zhèn)曹家嘴村，途徑雙古、鐵廠、度佳、過(guò)水、樂(lè)德、河口等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。設(shè)榮縣樞紐立交、雙古互通式立交、河口互通式立交、鐵廠互通式立交。

  

建設(shè)單位：四川成宜高速公路開(kāi)發(fā)有限公司

施工總承包：

ZCB1標(biāo)段：山東省路橋集團(tuán)有限公司（牽頭人）四川川交路橋有限責(zé)任公司、廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司（成員單位）      

ZCB2標(biāo)段：中建路橋集團(tuán)有限公司 （牽頭人）招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司、四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司（成員單位）    

ZCB3標(biāo)段：四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司（牽頭人）蘇交科集團(tuán)股份有限公司（成員單位）    

ZCB4標(biāo)段：四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司（牽頭人）蘇交科集團(tuán)股份有限公司（成員單位）    

十堰至淅川高速公路（湖北段）項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間丨12月12日

總投資丨63.09億元

十淅高速是連接福銀高速與滬陜高速的新快捷通道，路線起于福銀高速丹江口市丁家營(yíng)鎮(zhèn)，經(jīng)河南淅川縣，止于滬陜高速西峽縣互通，全長(zhǎng)112公里。其中，十淅高速湖北段起于丁家營(yíng)鎮(zhèn)，止于淅川縣倉(cāng)房鎮(zhèn)前營(yíng)村，與十淅高速河南段對(duì)接，路線全長(zhǎng)約42.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬26米，建設(shè)內(nèi)容包括路基、橋梁、隧道、機(jī)電工程等。

中標(biāo)單位：

SXLX-1合同包：湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司

SXLX-2合同包：中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司中鐵十四局集團(tuán)有限公司

SXLX-3合同包：中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

SXLX-4合同包：中鐵十一局集團(tuán)有限公司

SXLX-5合同包：北京瑞華贏科技發(fā)展有限公司紫光捷通科技股份有限公司

蕪黃高速公路

開(kāi)工時(shí)間丨12月10日

總投資丨120億元

本項(xiàng)目線路起自繁昌縣峨山鎮(zhèn)，接在建的蕪湖長(zhǎng)江公路二橋和已建的南沿江高速公路，經(jīng)繁昌縣、南陵縣、涇縣、旌德縣，至終點(diǎn)黃山市黃山區(qū)譚家橋，接已建的G3京臺(tái)高速公路，全長(zhǎng)為116.122公里。全線設(shè)互通立交9處，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全封閉、全立交，其中起點(diǎn)至霧嶺頭隧道段（不含霧嶺頭隧道）設(shè)計(jì)速度100 公里/小時(shí)，路基寬度26米；霧嶺頭隧道至終點(diǎn)段設(shè)計(jì)速度80 公里/小時(shí)，路基寬度25.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載公路一1級(jí)。

建設(shè)單位：安徽省交通控股集團(tuán)有限公司

施工單位：

WHLJ-1標(biāo)段：北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

WHLJ-2標(biāo)段：安徽巢湖路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司中鐵大橋局集團(tuán)有限公司

WHLJ-3標(biāo)段：安徽省路橋工程集團(tuán)有限責(zé)任公司

WHLJ-4標(biāo)段：廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司

WHLJ-5標(biāo)段：中鐵隧道股份有限公司

WHLJ-6標(biāo)段：中交第四公路工程局有限公司

WHLJ-7標(biāo)段：安徽省公路橋梁工程有限公司

WHLJ-8標(biāo)段：中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司

WHLJ-9標(biāo)段：中鐵二十一局集團(tuán)第三工程有限公司

WHLJ-10標(biāo)段：安徽水利開(kāi)發(fā)股份有限公司

WHLJ-11標(biāo)段：中交路橋建設(shè)有限公司

WHLJ-12標(biāo)段：安徽省路港工程有限責(zé)任公司

WHLJ-13標(biāo)段：安徽省交通建設(shè)股份有限公司

白沙至儋州高速公路

開(kāi)工時(shí)間丨12月15日

總投資丨32.3億元

白沙至儋州高速公路路線全長(zhǎng)36公里，路線起點(diǎn)位于儋州市那大鎮(zhèn)南，與萬(wàn)寧至洋浦高速公路儋州互通相接，經(jīng)沙河水庫(kù)東、西培農(nóng)場(chǎng)東、道拉嶺西、阜龍鄉(xiāng)西，終點(diǎn)位于白沙農(nóng)場(chǎng)牙城區(qū)三隊(duì)附近，與國(guó)道G361相接。采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬26米，瀝青混凝土路面。全線設(shè)置互通4處，橋梁21座，隧道4座，服務(wù)區(qū)1處。

建設(shè)單位：海南省交通運(yùn)輸廳

五指山至保亭至海棠灣高速公路

開(kāi)工時(shí)間丨12月15日

總投資丨55.8億元

五指山至保亭至海棠灣高速公路路線全長(zhǎng)56公里，路線起點(diǎn)位于五指山市沖山鎮(zhèn)，順接在建瓊中至樂(lè)東高速公路五指山連接線，途經(jīng)暢好農(nóng)場(chǎng)、南圣鎮(zhèn)、毛岸鎮(zhèn)、駁白嶺、保城鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、加茂鎮(zhèn)、南茂農(nóng)場(chǎng)、南田農(nóng)場(chǎng)、三道鎮(zhèn)、白石嶺等，終點(diǎn)位于三亞市海棠區(qū)，與G98環(huán)島高速公路在藤橋東河附近交叉。采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米，瀝青混凝土路面。全線設(shè)置互通7處，橋梁33座、隧道5座，服務(wù)區(qū)和養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。

建設(shè)單位：海南省交通運(yùn)輸廳

勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理單位：交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院&中交路橋技術(shù)有限公司

G0612西寧南繞城公路東延柳灣互通至平安東段公路工程、G109線樂(lè)都至平安段公路改擴(kuò)建工程

開(kāi)工時(shí)間丨12月8日

總投資丨43.61億元

G0612西寧南繞城公路東延柳灣互通至平安東段公路工程位于青海省海東市平安區(qū)西南部，曹家堡機(jī)場(chǎng)南側(cè)約2公里處。項(xiàng)目起點(diǎn)位于西寧南繞城公路柳灣互通，沿石家營(yíng)高鐵新區(qū)南側(cè)山坡向東，從青海棉紡廠和宏達(dá)駕校之間穿過(guò)，途徑七星臺(tái)北側(cè)后下穿平阿高速和規(guī)劃西成鐵路，并設(shè)置窯房樞紐互通與平安高速公路連接，繼續(xù)向東分別與平安城區(qū)規(guī)劃樂(lè)都路、民和路、享堂路連接，止于平張路交叉處。路線總體呈東西走向，全長(zhǎng)10.869公里，路基寬度33.5米，項(xiàng)目全線按高速公路雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路面型式為瀝青混凝土路面。全線共有大中橋10座，中隧道1座，互通式立體交叉2處，另預(yù)留石家營(yíng)互通1處，涵洞11道，通道3道，主線收費(fèi)站1處。建設(shè)工期3年。

招標(biāo)人：青海省高等級(jí)公路建設(shè)管理局

SG1標(biāo)段施工單位：正平路橋建設(shè)股份有限公司

 G109線樂(lè)都至平安段公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路線起點(diǎn)自樂(lè)都區(qū)洪水鎮(zhèn)下街村東，接已建成的古驛大道，全長(zhǎng)46.643公里。連接線長(zhǎng)度3.564公里，其中洪水鎮(zhèn)連接線2.271公里，富平連接線1.293公里。本項(xiàng)目主線一般路段采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)；其中大峽地形困難路段設(shè)計(jì)速度采用60公里/小時(shí)，樂(lè)都過(guò)境段結(jié)合城市規(guī)劃，采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度采用40公里/小時(shí)。橋梁與路基同寬,全線共有橋梁 2732米/17座，其中大橋2222米/7座，中橋510米/10座，涵洞89道。連接線共有大橋1516米/2座，涵洞2道。主線及支線工程路面型式為瀝青混凝土路面，建設(shè)工期3年。

招標(biāo)人：青海省高等級(jí)公路建設(shè)管理局

長(zhǎng)沙梅溪湖麓景路南延線

開(kāi)工時(shí)間丨12月8日

總投資丨10.29億元

麓景路南延工程位于湖南湘江新區(qū)核心區(qū)域內(nèi)，北連雷鋒大道，南至含浦組團(tuán)，是長(zhǎng)沙西二環(huán)至西三環(huán)之間南北向唯一的主干道，可有效分流西二環(huán)與西三環(huán)的交通壓力。該工程全長(zhǎng)約3.9km，主線雙向6車(chē)道（梅溪湖路以北雙向4車(chē)道），主線設(shè)計(jì)時(shí)速為60km，匝道和地面輔道設(shè)計(jì)時(shí)速為40km，總工期約29個(gè)月，項(xiàng)目建成通車(chē)后將有效串聯(lián)望城、梅溪湖、中塘、坪浦等各片區(qū)。

業(yè)主單位：湖南湘江新區(qū)市政建設(shè)投資有限公司

施工單位：湖南省西湖建筑集團(tuán)有限公司

104國(guó)道溫嶺塘嶺至呂岙段改建

工程開(kāi)工時(shí)間丨12月8日

總投資丨7.56億元

104國(guó)道溫嶺塘嶺至呂岙段改建工程是省重點(diǎn)工程，起點(diǎn)為黃巖、溫嶺交界處塘嶺隧道內(nèi)，接104國(guó)道黃巖段終點(diǎn)，途經(jīng)大溪鎮(zhèn)塘嶺村、下員山村等11個(gè)村，終點(diǎn)位于大溪呂岙，接104國(guó)道溫嶺大溪段改建工程。路線全長(zhǎng)5.22公里，工期3年。投用后，大溪到黃巖僅需10分鐘車(chē)程。

工程采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，整體式路基寬度24.5米，項(xiàng)目終點(diǎn)段1.5公里左右與甬臺(tái)溫高速至沿海高速溫嶺聯(lián)絡(luò)線部分路段共線。

建設(shè)單位：溫嶺市交通實(shí)業(yè)有限公司

襄陽(yáng)繞城高速公路南段項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間丨12月5日

總投資丨26.63億元

襄陽(yáng)繞城高速公路南段項(xiàng)目起于襄州區(qū)峪山鎮(zhèn)楊莊村，順接繞城高速公路東段，在東津鎮(zhèn)李灣村下穿在建的鄭萬(wàn)鐵路，設(shè)置漢江特大橋，跨越漢江進(jìn)入襄城區(qū)，再沿余家湖工業(yè)園規(guī)劃區(qū)北側(cè)布線，跨G207和焦柳鐵路后，沿峴山南側(cè)山腳布設(shè)，于千弓水庫(kù)南側(cè)通過(guò)，止于熊廟村，設(shè)樞紐互通接二廣高速公路，途經(jīng)峪山、東津、余家湖和歐廟4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）。項(xiàng)目全長(zhǎng)31.635公里，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車(chē)道，路基寬度為26米，設(shè)計(jì)車(chē)速100公里/小時(shí)。

承建單位：中交第二航務(wù)工程局有限公司

濟(jì)濼路穿黃隧道

開(kāi)工時(shí)間丨12月1日

總投資丨51.74億元

該項(xiàng)目位于濼口浮橋下游，全長(zhǎng)3.7公里，盾構(gòu)段長(zhǎng)2519米。南起濼口南路，依次下穿二環(huán)北路、繞城北高速、南岸大堤、黃河、北岸大堤，北至鵲山水庫(kù)，在邯濟(jì)鐵路西側(cè)接309國(guó)道。濟(jì)南這條穿黃隧道，不但是國(guó)內(nèi)直徑最大穿黃隧道，也是距離最長(zhǎng)黃河隧道，且還將是目前國(guó)內(nèi)最大直徑的盾構(gòu)隧道，也是黃河上第一條公路隧道、第一條公鐵合建的隧道。

建設(shè)單位：濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)有限公司

甕安至黃平高速公路

開(kāi)工時(shí)間丨12月2日

總投資丨52億元

甕安至黃平高速公路起于甕安西坡與江都高速銜接，在黃平縣產(chǎn)業(yè)規(guī)劃區(qū)與規(guī)劃的貴黃高速銜接，路線全長(zhǎng)39.558km，其中甕安境內(nèi)約15km，黃平境內(nèi)約24.558km。全線橋梁9238m/26座，隧道6873m/7座，互通式立體交叉7處，分別為甕安東樞紐、朵云互通、永和互通、花院互通、浪洞互通、舊州北互通、黃平西樞紐。

建設(shè)單位：黔東南苗族侗族自治州交通運(yùn)輸局

省道雙陽(yáng)線盂縣過(guò)境（西北外環(huán)）公路改造項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間丨11月28日

總投資丨4億元

項(xiàng)目全長(zhǎng)38.175公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬12米，雙向2車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里，概算投資近4億元，預(yù)計(jì)2018年底建成通車(chē)。

承建單位：山西二建集團(tuán)

云飛路三期（康莊南路—長(zhǎng)島花園東側(cè)路）工程

開(kāi)工時(shí)間丨11月30日

總投資丨2.5億元

云飛路三期（康莊南路—長(zhǎng)島花園東側(cè)路）全長(zhǎng)1188米，規(guī)劃寬度44米。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道，設(shè)計(jì)車(chē)速為60公里/小時(shí)。江北區(qū)近年來(lái)重點(diǎn)推進(jìn)區(qū)域內(nèi)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。云飛路三期工程計(jì)劃于2018年12月底東段（康橋南路—長(zhǎng)島花園東側(cè)路）建成。

01標(biāo)段承建單位：寧波市華東建設(shè)工程有限公司

瓦屋山快速通道

開(kāi)工時(shí)間丨12月5日

總投資丨19.2億元

瓦屋山快速通道分為A、B兩段，均為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，瀝青砼路面，建設(shè)工期為36個(gè)月。其中A段起于西環(huán)線柳桃平交附近，止于瓦屋山場(chǎng)鎮(zhèn)，全長(zhǎng)21.5公里，寬12米，總投資10.7億元；B段起于瓦屋山場(chǎng)鎮(zhèn)，止于金花橋附近，全長(zhǎng)15公里，寬8.5至12米，總投資8.5億元。瓦屋山快速通道建成后，洪雅縣城至瓦屋山車(chē)程將由原來(lái)3小時(shí)變?yōu)?小時(shí)，縮短2小時(shí)。

建設(shè)單位：洪雅縣交通實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

承建單位：新疆國(guó)統(tǒng)管道股份有限公司

南寧玉洞大道立交項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間丨11月29日

總投資丨7.98億元

玉洞大道立交位于五象新區(qū)現(xiàn)有環(huán)城高速公路與玉洞大道相交處，為樞紐型互通立交，主要建設(shè)內(nèi)容為道路工程、橋梁工程、（雨水、污水）排水工程、照明工程、交通工程、景觀綠化工程、海綿工程。

該立交為三層“單環(huán)圈+半定向匝道”組合式全互通。上層為玉洞大道主路，跨陽(yáng)峰路、環(huán)城高速路，主路高架橋?yàn)殡p向八車(chē)道；東環(huán)改快速路位于中層，由雙向六車(chē)道公路改造成雙向八車(chē)道城市快速路；下層為輔道，兩側(cè)輔道均為三車(chē)道。

建設(shè)單位：南寧市城市建設(shè)投資發(fā)展有限責(zé)任公司

承建單位：中鐵四局、中鐵上海局

省道雙陽(yáng)線盂縣過(guò)境（西北外環(huán)）公路改建工程

開(kāi)工時(shí)間丨11月28日

總投資丨4億元

省道雙陽(yáng)線盂縣過(guò)境（西北外環(huán)）公路改建工程是山西省“十三五”交通建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目。項(xiàng)目起點(diǎn)位于仙人鄉(xiāng)交口村附近，與314省道平交，途經(jīng)仙人鄉(xiāng)、北下莊鄉(xiāng)、孫家莊鎮(zhèn)、萇池鎮(zhèn)、秀水鎮(zhèn)、南婁鎮(zhèn)6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)30個(gè)行政村，終點(diǎn)位于南婁鎮(zhèn)西小坪村接314省道，與在建的省道盂榆線盂縣繞城公路相接，全長(zhǎng)38.175公里，其中主線長(zhǎng)32.06公里，支線長(zhǎng)6.115公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度12米，雙向2車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)60公里，概算投資39961萬(wàn)元。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、排水、交通設(shè)施工程。項(xiàng)目為PPP模式建設(shè)，合作期12年，其中建設(shè)期1.5年，運(yùn)營(yíng)期10.5年。整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2018年底建成通車(chē)。

施工單位：山西二建集團(tuán)

省道244線龍門(mén)縣城至平陵段改建工程

開(kāi)工時(shí)間丨11月28日

總投資丨22.64億元

省道244線金龍大道是龍門(mén)縣對(duì)外聯(lián)系的重要公路，縣城至平陵段改建工程全長(zhǎng)21公里，采用一級(jí)公路結(jié)合城市主干道雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目估算總投資22.64億元，項(xiàng)目建設(shè)概算投資16.84億元，采用政府和社會(huì)資本合作（PPP）模式分兩期建設(shè)，一期、二期將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。

其中，一期工程建設(shè)規(guī)模10.4公里，建設(shè)期為1年，由三路段組織實(shí)施。第一路段是縣城王坪交管所至檢察院段2.82公里改建工程，以及縣城龍藍(lán)路、新興路、太平新路、文化路、西林路、塔新路6條路路面改造提升工程；第二路段是縣城至平陵段2.2公里改建工程，分兩段實(shí)施，檢察院段至塘廈橋路段，園區(qū)工業(yè)七路至武深高速龍門(mén)南互通路段；第三路段是塘廈橋至園區(qū)工業(yè)七路5.38公里改建工程。二期工程建設(shè)規(guī)模10.65公里，建設(shè)期為2年，路段為武深高速龍門(mén)南互通路段至博羅公莊交界處。

建設(shè)單位：龍門(mén)縣交通運(yùn)輸局

承建單位：北京城建道橋建設(shè)集團(tuán)有限公司、致達(dá)金控投資管理（北京）有限公司（聯(lián)合體）

鐵路/城際鐵路項(xiàng)目

新建廣西防城港至東興鐵路項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間丨12月18日

總投資丨64.8億元

防城港至東興鐵路新建線路長(zhǎng)47.6公里，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為I級(jí)雙線，建設(shè)工期3年。全線自防城港北站南端引出，跨西灣后經(jīng)江平鎮(zhèn)至東興站，預(yù)留江山半島站。建成通車(chē)后，從首府南寧至東興口岸將實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)直達(dá)，全程在1個(gè)半小時(shí)以?xún)?nèi)。在新建車(chē)站中，東興站近期按2臺(tái)6線規(guī)模建設(shè)，預(yù)留進(jìn)一步發(fā)展條件，設(shè)一座以辦理集裝箱作業(yè)為主的貨場(chǎng)，動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)預(yù)留高鐵快運(yùn)條件。根據(jù)獲批的線路走向，防東鐵路將橫跨西灣海域，或?qū)F(xiàn)有的西灣跨海公路橋改建為公鐵兩用的跨海大橋。

招標(biāo)單位：南寧鐵路局玉林鐵路工程建設(shè)指揮部

勘察設(shè)計(jì)：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司

湘桂鐵路永州地區(qū)擴(kuò)能工程

開(kāi)工時(shí)間丨12月20日

總投資丨19.64億元

湘桂鐵路永州地區(qū)擴(kuò)能工程是2017年中國(guó)鐵路總公司儲(chǔ)備計(jì)劃項(xiàng)目，主要包含易家橋至永州站新建第三線28.5公里，同步實(shí)施永州站改造、新建永州北貨場(chǎng)、永州北機(jī)務(wù)折返段4個(gè)工程，項(xiàng)目投資總額為19.64億元，建設(shè)工期3年。項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，現(xiàn)有的永州東站、東貨場(chǎng)關(guān)閉停用。 湘桂鐵路永州地區(qū)擴(kuò)能工程是2017年中國(guó)鐵路總公司儲(chǔ)備計(jì)劃項(xiàng)目，主要包含易家橋至永州站新建第三線28.5公里，同步實(shí)施永州站改造、新建永州北貨場(chǎng)、永州北機(jī)務(wù)折返段4個(gè)工程，建設(shè)工期3年。項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，現(xiàn)有的永州東站、東貨場(chǎng)關(guān)閉停用。

承建單位：廣州鐵路(集團(tuán))公司

鄭許市域鐵路

開(kāi)工時(shí)間丨12月6日

總投資丨51.74億元

鄭許市域鐵路北起鄭州與許昌市界，途經(jīng)新鄭市李糧店煤礦、長(zhǎng)葛產(chǎn)業(yè)新城、長(zhǎng)葛產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、長(zhǎng)葛中心城區(qū)、許昌市建安區(qū)、魏都區(qū)，南至高鐵許昌東站。線路總長(zhǎng)33.78公里。其中地上線長(zhǎng)約29.764公里，地下線長(zhǎng)約4.02公里。設(shè)車(chē)站11座，地下車(chē)站2座（永昌大道站和許昌東站），高架站設(shè)9座車(chē)站。平均站間距3622米，設(shè)梅莊停車(chē)場(chǎng)1段，設(shè)主變2座（潁川大道站、永興東路站附近）。為雙線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里。本項(xiàng)目建設(shè)工期為38個(gè)月，投資總額為102.35億元。項(xiàng)目計(jì)劃2017年12月初開(kāi)工，2020年9月底完成全線聯(lián)調(diào)。

承建單位：中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)軌道公司、四公司

東營(yíng)港疏港鐵路

開(kāi)工時(shí)間丨12月4日

總投資丨56.8億元

東營(yíng)港疏港鐵路線路總長(zhǎng)114.912km，與黃大鐵路、德大鐵路接軌，設(shè)計(jì)為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)貨運(yùn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h。其中，正線全長(zhǎng)96.894km，共設(shè)計(jì)9個(gè)車(chē)站、8個(gè)區(qū)間；聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)17.346km。2016年9月，被財(cái)政部評(píng)為國(guó)家PPP示范項(xiàng)目。

承建單位：中國(guó)中鐵股份有限公司

關(guān)中城際鐵路網(wǎng)中的西安至韓城、西安至法門(mén)寺、法門(mén)寺至機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)至閻良四條城際鐵路控制性工程

開(kāi)工時(shí)間丨12月7日

（1）西安-韓城城際鐵路

項(xiàng)目概況：西安北到富平閻良段初期借用西延高鐵，后期修建引入西安站的聯(lián)絡(luò)線。本次新建線路從獨(dú)李北站起，止于韓城南站（韓城合陽(yáng)機(jī)場(chǎng)對(duì)側(cè)）。設(shè)站10座：閻良西接軌站（接軌線路所）、閻良北、富平南、鹵陽(yáng)湖、蒲城南、孫鎮(zhèn)、澄城南、合陽(yáng)東、韓城南（地下站）、韓城東（預(yù)留），線路長(zhǎng)度175.775km。其中起點(diǎn)至韓城南線路長(zhǎng)度155.068km，聯(lián)絡(luò)線單線長(zhǎng)度14.50km，新建橋梁長(zhǎng)度89.64km，隧道長(zhǎng)度1.65km，橋隧總長(zhǎng)為91.29km，占新建線路長(zhǎng)度的58.87%。

選定DK121+316.44～DK127+474.5段為控制性工程開(kāi)工建設(shè)，線路全長(zhǎng)6.158km，其中特大橋長(zhǎng)5.263km，路基長(zhǎng)0.895km。預(yù)留山西侯馬方向延伸條件，未來(lái)與大西高鐵連接；蒲城南站預(yù)留渭南-蒲城-白水-黃陵城際鐵路延伸條件。該線路控制性工程為西李家特大橋、渭蒲高速立交特大橋。

XH-TJ01標(biāo)段施工單位：中鐵一局集團(tuán)有限公司

XH-TJ01標(biāo)段監(jiān)理單位：北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

XH-TJ01標(biāo)段金額：2.98億元

（2）新西安南-法門(mén)寺城際鐵路

項(xiàng)目概況：新建城際鐵路西安至法門(mén)寺線路線全長(zhǎng)95.286km，全線新建線路共設(shè)車(chē)站7處，分別為太白山、啞柏、周至、樓觀、重陽(yáng)宮、鄠邑、新西安南。正線橋梁總長(zhǎng)74.984km/11座，橋隧總長(zhǎng)74.984km，占線路總長(zhǎng)度的78.69%。本次選定DK79+458.15～DK83+624.02段為本項(xiàng)目控制性工程，項(xiàng)目位于陜西省寶雞市眉縣境內(nèi)，線路長(zhǎng)4.17km，其中橋梁長(zhǎng)（不含車(chē)站）4037.25m，路基長(zhǎng)128.64m。

XFN-TJ01標(biāo)段施工單位：中鐵一局集團(tuán)有限公司

XFB-TJ01標(biāo)段監(jiān)理單位：北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司

XFN-TJ01標(biāo)段金額：3億元

（3）機(jī)場(chǎng)-法門(mén)寺城際鐵路

項(xiàng)目概況：新建城際鐵路機(jī)場(chǎng)至法門(mén)寺全長(zhǎng)140.145km，其中利用銀西高鐵66.345km，新建線路乾縣至紅河谷長(zhǎng)73.800km。全線新建線路共設(shè)車(chē)站7處，分別為乾縣、臨平、召公、法門(mén)寺、午井、眉縣、紅河谷。正線橋梁總長(zhǎng)43.4185km/30座，隧道總長(zhǎng)3.88km/2座，橋隧總長(zhǎng)47.2985km，占線路總長(zhǎng)度的64.09%。本次控制性工程里程為DK29+372.95～DK32+240.75。該段線路位于扶風(fēng)縣法門(mén)鎮(zhèn)和召公鎮(zhèn)，線路全長(zhǎng)2.87km，其中橋梁長(zhǎng)2290.1m，路基長(zhǎng)577.7m。

XFB-TJ01標(biāo)段施工單位：中鐵一局集團(tuán)有限公司

XFB-TJ01標(biāo)段監(jiān)理單位：中鐵華鐵工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司

XFB-TJ01標(biāo)段金額：1.08億元

（4）閻良-機(jī)場(chǎng)城際鐵路

項(xiàng)目概況：閻良至機(jī)場(chǎng)城際鐵路線路與擬建西安至韓城城際鐵路貫通，線路至兩條城際鐵路分界里程DK12+000引出后設(shè)獨(dú)李車(chē)站，同時(shí)設(shè)置本線與西延高鐵聯(lián)絡(luò)線（富平閻良站至獨(dú)李站）。經(jīng)咸陽(yáng)市三原縣、涇陽(yáng)縣、西咸新區(qū)、空港新城、秦漢新城至本項(xiàng)目終點(diǎn)渭河橋，并預(yù)留向南延伸至阿房宮站、新西安南站條件。沿線設(shè)獨(dú)李、三原南、涇陽(yáng)、機(jī)場(chǎng)T5（地下車(chē)站）車(chē)站。新建正線全長(zhǎng)57.88km，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)，機(jī)場(chǎng)T5航站樓隧道閻良端至渭河橋局部限速120km/h，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留提速條件。本次選定涇河特大橋?yàn)榭刂菩怨こ?，涇河特大橋橋梁長(zhǎng)2258.94m，橋梁結(jié)構(gòu)形式為：29-32m+19-64m+1-32m簡(jiǎn)支箱梁。

YJ-TJ01標(biāo)段施工單位：中鐵二十局集團(tuán)有限公司

YJ-TJ01標(biāo)段監(jiān)理單位：河南長(zhǎng)城鐵路工程建設(shè)咨詢(xún)有限公司

YJ-TJ01標(biāo)段金額：2.87億元

京唐、京濱鐵路寶坻段

開(kāi)工時(shí)間丨12月6日

12月6日，京唐、京濱鐵路寶坻段開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在天津?qū)氎媾e行。 京唐、京濱鐵路是京津冀城際鐵路投資公司首批推進(jìn)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是京津冀交通一體化的標(biāo)志性工程，兩條城際鐵路起自北京城市副中心站，共線至天津?qū)氎婺险?，并與津承城際鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，這預(yù)示著寶坻將真正融入與京津唐半小時(shí)交通圈、半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈和半小時(shí)生活圈，預(yù)示著寶坻將在京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)中承擔(dān)起重要支撐作用，預(yù)示著高鐵建設(shè)將為寶坻進(jìn)入新時(shí)代提供新機(jī)遇，構(gòu)筑新通道，聚集新動(dòng)能。

京唐鐵路寶坻唐山段站前工程

JTZQ-4標(biāo)段承建單位：中鐵十二局集團(tuán)有限公司

JTZQ-5標(biāo)段承建單位：中鐵二十四局集團(tuán)有限公司

JTZQ-6標(biāo)段承建單位：中鐵十四局集團(tuán)有限公司

JTZQ-7標(biāo)段承建單位：中鐵四局集團(tuán)有限公司

京濱鐵路寶坻北辰段站前工程

JBSG1標(biāo)段承建單位：中鐵一局集團(tuán)有限公司

JBSG2標(biāo)段承建單位：中鐵十八局集團(tuán)有限公司

軌道交通、機(jī)場(chǎng)及其他項(xiàng)目

南通軌道交通1號(hào)線一期工程

開(kāi)工時(shí)間丨12月18日

總投資丨約90億元

南通迎來(lái)地鐵時(shí)代。該市也由此成為江蘇第6個(gè)、蘇中第一個(gè)修建地鐵的設(shè)區(qū)市。南通軌道交通1號(hào)線一期工程系該市城建史上規(guī)模最大、投資最多、施工管理運(yùn)營(yíng)最復(fù)雜的基礎(chǔ)設(shè)施工程。線路總長(zhǎng)約39.1公里，設(shè)站28座，平均站間距約1.4公里，工程速度目標(biāo)值為每小時(shí)80公里。線路走向?yàn)椋鞅逼鹩谕ㄖ輩^(qū)平潮站，終點(diǎn)設(shè)于南通開(kāi)發(fā)區(qū)振興路站，貫穿南通的通州、港閘、崇川、開(kāi)發(fā)區(qū)全部4個(gè)區(qū)，可實(shí)現(xiàn)與滬通鐵路南通西站無(wú)縫對(duì)接。根據(jù)工期安排，1號(hào)線計(jì)劃于2021年底試運(yùn)行，2022年3月底試運(yùn)營(yíng)。

中標(biāo)單位：

C組01標(biāo)：中鐵四局集團(tuán)有限公司

A組02標(biāo)：上海隧道工程有限公司、北京城建中南土木工程集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

B組03標(biāo)：中國(guó)中鐵股份有限公司

B組04標(biāo)：中國(guó)鐵建股份有限公司

A組05標(biāo)：中鐵十七局集團(tuán)有限公司、通州建總集團(tuán)有限公司聯(lián)合體

C組06標(biāo)：上海市機(jī)械施工集團(tuán)有限公司

C組07標(biāo)：中交隧道工程局有限公司

武漢軌道交通12號(hào)線開(kāi)工，前川線土建預(yù)埋工程啟動(dòng)

開(kāi)工時(shí)間丨12月18日

軌道交通12號(hào)線是武漢首條獨(dú)立地鐵環(huán)線，線路起止點(diǎn)均在武昌火車(chē)站，全長(zhǎng)約60公里，設(shè)站37座，貫穿武昌、漢陽(yáng)、硚口、江岸、江漢、青山、洪山等七大主城區(qū)，兩過(guò)長(zhǎng)江，一過(guò)漢江，串聯(lián)二七濱江商務(wù)區(qū)、四新城市副中心等多個(gè)重點(diǎn)功能區(qū)。

前川線由7號(hào)線一期園博園北站引出，沿環(huán)湖中路、盤(pán)龍大道、川龍大道、雙鳳大道、黃陂大道走行，穿過(guò)黃陂盤(pán)龍城、橫店臨空產(chǎn)業(yè)園至前川，全長(zhǎng)約36.5公里，設(shè)站11座。該地鐵線采用市區(qū)共建模式融資，這是繼漢口北延長(zhǎng)線、陽(yáng)邏線、紙坊線、蔡甸線后，武漢市區(qū)共建又一條軌道交通線路。

武漢市軌道交通12號(hào)線工程設(shè)計(jì)總體總包及單項(xiàng)設(shè)計(jì)中標(biāo)：

第一標(biāo)段：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

第二標(biāo)段：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

第三標(biāo)段：上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院

第四標(biāo)段：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司

第五標(biāo)段：中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

第六標(biāo)段：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

第七標(biāo)段：武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司

第八標(biāo)段：長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司

第九標(biāo)段：中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司

第十標(biāo)段：中交城市軌道交通設(shè)計(jì)研究院有限公司

第十一標(biāo)段：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

第十二標(biāo)段：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

第十四標(biāo)段：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司

第十五標(biāo)段：北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

第十六標(biāo)段：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司

第十七標(biāo)段：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

7號(hào)線北延線（前川線）工程設(shè)計(jì)總體總包及單項(xiàng)設(shè)計(jì)中標(biāo)：

一標(biāo)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

二標(biāo)：湖北省城建設(shè)計(jì)院有限公司

三標(biāo)：長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司

四標(biāo)：武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司

五標(biāo)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

六標(biāo)：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司

七標(biāo)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

八標(biāo)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

九標(biāo)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

十標(biāo)：北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司

十一標(biāo)：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司

小高山風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目土建工程Ⅱ標(biāo)段

開(kāi)工時(shí)間丨12月10日

風(fēng)電場(chǎng)位于四川省涼山州鹽源縣衛(wèi)城鎮(zhèn)北面白山—小高山—嘎洛一帶山脊部位，主要為北東向山脊，場(chǎng)址區(qū)沿山脊走向呈長(zhǎng)條形分布，長(zhǎng)約19公里，寬1600米-3500米，海拔高程在3150米-3860米。風(fēng)場(chǎng)分兩期建設(shè)，共規(guī)劃安裝75臺(tái)單機(jī)容量2兆瓦風(fēng)電機(jī)組，總裝機(jī)容量150兆瓦。機(jī)電安裝分局承擔(dān)約33公里場(chǎng)內(nèi)道路、46個(gè)風(fēng)機(jī)吊裝平臺(tái)、46臺(tái)風(fēng)機(jī)及箱變基礎(chǔ)等施工任務(wù)，總工期376日歷天。

施工單位：中國(guó)水利水電第七工程局有限公司

新疆大石峽水利樞紐工程

開(kāi)工時(shí)間丨12月07日

總投資丨89.88億元

大石峽水利樞紐工程位于新疆塔里木河流域阿克蘇地區(qū)，是國(guó)務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一，也是第一批國(guó)家層面聯(lián)系的社會(huì)資本參與重大水利工程建設(shè)運(yùn)營(yíng)12個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目之一。工程建設(shè)任務(wù)是在保證向塔里木河干流生態(tài)供水總量目標(biāo)的前提下，承擔(dān)灌溉、防洪、發(fā)電等綜合利用，并為進(jìn)一步改善向塔里木河干流生態(tài)供水過(guò)程創(chuàng)造條件。水庫(kù)總庫(kù)容11.74億立方米，裝機(jī)75萬(wàn)千瓦；主壩為混凝土面板砂礫石壩，最大壩高247米；總工期102個(gè)月。

工程建成后，多年平均向塔里木河干流生態(tài)供水30.4億立方米，緩解阿克蘇河灌區(qū)春旱缺水狀況，減輕阿克蘇河流域防洪負(fù)擔(dān)，提供區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展電力供給，以及對(duì)維護(hù)阿克蘇地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安具有重要意義。

設(shè)計(jì)單位：大石峽水利樞紐工程建設(shè)管理局、西北院

監(jiān)理單位：武漢長(zhǎng)科監(jiān)理公司

施工單位：中國(guó)電建十五工程局

蔡甸通用機(jī)場(chǎng)

開(kāi)工時(shí)間丨12月01日

總投資丨3億元

該機(jī)場(chǎng)位于蔡甸區(qū)西部、侏儒山街南屏垸區(qū)域，為A1類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)等級(jí)1B級(jí)。該機(jī)場(chǎng)為武漢市綜合性通用機(jī)場(chǎng)，能為武漢市及周邊地市區(qū)提供飛行培訓(xùn)、公務(wù)飛行、低空旅游、飛行器試航、應(yīng)急救援、空中巡查等全面的通航飛行服務(wù)。機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)包括1條1600×30米的跑道和68×800米停機(jī)坪；航站區(qū)建設(shè)8個(gè)35×30米機(jī)庫(kù)和2200余平方米的航站航管綜合樓。預(yù)計(jì)整個(gè)工程將于明年年底竣工并試飛。

建設(shè)單位：武漢市蔡甸城建投資開(kāi)發(fā)有限公司

重慶江南機(jī)場(chǎng)

開(kāi)工時(shí)間丨11月28日

總投資丨9.37億元

江南機(jī)場(chǎng)建設(shè)場(chǎng)址位于萬(wàn)盛城區(qū)以北約9公里的金橋鎮(zhèn)范家山臺(tái)地，毗鄰青山湖畔，距重慶主城區(qū)直線距離52公里，距江北機(jī)場(chǎng)空中距離79公里。該項(xiàng)目總投資9.3665億元，擬用地總規(guī)模1425畝，將新建一條長(zhǎng)2200米、寬30米的跑道，2條長(zhǎng)96.5米、寬18米的垂直聯(lián)絡(luò)滑行道，24個(gè)機(jī)位的站坪，1000平方米航管綜合樓，以及空管、助航燈光、供電、供水、消防救援等相關(guān)配套設(shè)施。而該機(jī)場(chǎng)擬用機(jī)型為B類(lèi)，投用初期將使用G-450（灣流）、Y-12、C-172R等固定翼飛機(jī)，以及米-171和Bell-408等旋翼飛機(jī)。預(yù)計(jì)2020年上半年正式建成投用。

設(shè)計(jì)單位：重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院

建設(shè)單位：重慶市萬(wàn)盛經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展改革局

黃山云海旅游基礎(chǔ)設(shè)施-黃山湯口溫泉小鎮(zhèn)EPC總承包工程

開(kāi)工時(shí)間丨12月11日

總投資丨12.64億元

該項(xiàng)目為國(guó)家第一批624個(gè)示范特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目，安徽省重點(diǎn)特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目，享有國(guó)家政策和專(zhuān)項(xiàng)資金支持，建成后將成為黃山市最重要的旅游中心。建設(shè)內(nèi)容包括：旅游服務(wù)中心、景區(qū)停車(chē)場(chǎng)、景區(qū)道路（含隧道）、管網(wǎng)、綠化、景觀；旅游接待中心、步行道、旅游公廁、給排水系統(tǒng)、環(huán)境整治、消防、安防監(jiān)控、河道治理、機(jī)電等旅游接待基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

施工單位：中建七局第二建筑有限公司

鳳山新城特色小鎮(zhèn)

開(kāi)工時(shí)間丨11月23日

總投資丨110億元

海東市首個(gè)特色小鎮(zhèn)——鳳山新城特色小鎮(zhèn)在樂(lè)都區(qū)雨潤(rùn)鎮(zhèn)大地灣村正式開(kāi)工建設(shè)。

該項(xiàng)目總規(guī)劃用地約3.5平方公里，核心區(qū)總建設(shè)規(guī)模達(dá)210萬(wàn)平方米，是以文化、教育、旅游、體育四大產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，融合文化傳承、教育示范、體育休閑、特色旅游為一體的新型特色小鎮(zhèn)。作為樂(lè)都城市片區(qū)發(fā)展的重大項(xiàng)目，鳳山新城特色小鎮(zhèn)是推動(dòng)海東旅游和第三產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展而實(shí)施的一個(gè)綜合性項(xiàng)目，其規(guī)劃的主要內(nèi)容由鳳山書(shū)院、國(guó)際學(xué)校、湟水河水上漂流、低空運(yùn)動(dòng)基地、特色旅游、特色休閑商業(yè)、康養(yǎng)社區(qū)、星級(jí)賓館等板塊組成，將是驅(qū)動(dòng)、弘揚(yáng)人文價(jià)值、教育示范、體育休閑的勝地。

項(xiàng)目建成后，可容納3.6萬(wàn)余人居住，可提供六千多個(gè)就業(yè)崗位，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)樂(lè)都城市發(fā)展面貌，提升人民生活品質(zhì)，豐富城區(qū)文化內(nèi)涵，擴(kuò)大城市影響力具有重要意義。

建設(shè)單位：廣西建華工程項(xiàng)目管理有限公司

婁底市寧邦中心項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間丨12月17日

總投資丨10億元

寧邦中心·寧邦商業(yè)中心項(xiàng)目總投資10億元，建設(shè)地點(diǎn)為吉星路與南龍街(規(guī)劃道路)交叉口東南角，總建筑面積133583.38平方米，項(xiàng)目工程包括1幢53層238米的超高層寫(xiě)字樓與國(guó)際酒店，并配套一座2層的大型宴會(huì)中心等相關(guān)輔助建筑；寧邦中心·寧邦文華里商住小區(qū)，項(xiàng)目總投資8億元，建設(shè)地點(diǎn)為吉星路東側(cè)、大塘街南側(cè)。項(xiàng)目將建成總戶數(shù)1973戶的高品質(zhì)商住小區(qū)，總建筑面積331628.09平方米，商業(yè)面積12341平方米，包括29幢多層洋房、13幢高層住宅及幼兒園、大型停車(chē)場(chǎng)所等配套設(shè)施。

承建單位：中建五局總承包公司

襄陽(yáng)大廈項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間丨12月6日

總投資丨25億元

這是一幢約263米高的超高層建筑，預(yù)計(jì)2022年竣工。襄陽(yáng)大廈項(xiàng)目是武昌區(qū)金融主軸項(xiàng)目的核心項(xiàng)目，總投資近25億元，總建筑面積15萬(wàn)平方米，建筑高度263.6米，分地上58層和地下4層。擬建成擁有300間客房的五星級(jí)酒店和6萬(wàn)方國(guó)際甲A級(jí)寫(xiě)字樓。

施工單位：中建三局總承包公司

孟河小黃山旅游度假區(qū)

開(kāi)工時(shí)間丨12月6日

總投資丨50億元

孟河小黃山旅游度假區(qū)項(xiàng)目總規(guī)劃面積11.5平方公里。項(xiàng)目自2017年12月6日進(jìn)場(chǎng)施工，擬于2030年全部建設(shè)完成，力爭(zhēng)打造成為“江蘇省旅游帶動(dòng)型城鎮(zhèn)化先導(dǎo)區(qū)”、“長(zhǎng)三角養(yǎng)生休閑創(chuàng)新區(qū)”、“國(guó)家生態(tài)文明示范區(qū)”。規(guī)劃形成兩環(huán)、三區(qū)、八宕的生態(tài)修復(fù)景觀，以小黃山森林景觀為核心與湯巷里中醫(yī)街區(qū)、森林文創(chuàng)園、孟河古鎮(zhèn)、孟河醫(yī)派名人故居、龍亭頤養(yǎng)村、九龍禪修園、山地運(yùn)動(dòng)公園等功能板塊共同構(gòu)成“一帶映兩心、一脈串四區(qū)”的空間格局，形成多種業(yè)態(tài)功能的頤養(yǎng)型旅游度假區(qū)。

建設(shè)單位：由龍城旅游控股集團(tuán)和孟河鎮(zhèn)共同組建的常州龍城新型城鎮(zhèn)化建設(shè)發(fā)展有限公司

集中開(kāi)工

湖南平江、河北易縣、內(nèi)蒙古芝瑞、浙江寧海、浙江縉云、河南洛寧6座抽水蓄能電站工程

開(kāi)工時(shí)間丨12月22日

總投資丨524億元

河北易縣等6座抽水蓄能電站總投資524億元，總裝機(jī)容量840萬(wàn)千瓦，6座電站計(jì)劃全部于2026年竣工投產(chǎn)。

（1）河北易縣抽水蓄能電站，位于河北省保定市易縣，裝機(jī)容量120萬(wàn)千瓦，安裝4臺(tái)30萬(wàn)千瓦可逆式水泵水輪發(fā)電機(jī)組，以500千伏電壓接入河北南網(wǎng)，工程投資80.22億元；

招標(biāo)人：國(guó)網(wǎng)新源控股有限公司

（2）內(nèi)蒙古芝瑞抽水蓄能電站，位于內(nèi)蒙古赤峰市克什克騰旗，裝機(jī)容量120萬(wàn)千瓦，安裝4臺(tái)30萬(wàn)千瓦可逆式水泵水輪發(fā)電機(jī)組，以500千伏電壓接入蒙東電網(wǎng)，工程投資83.08億元；

建設(shè)單位：內(nèi)蒙古赤峰抽水蓄能有限公司籌建處投資建設(shè)

（3）浙江寧海抽水蓄能電站，位于浙江省寧波市寧海縣，裝機(jī)容量140萬(wàn)千瓦，安裝4臺(tái)35萬(wàn)千瓦可逆式水泵水輪發(fā)電機(jī)組，以500千伏電壓接入浙江電網(wǎng)，工程投資79.5億元；

籌建期洞室及道路工程中標(biāo)單位：水電十二局

（4）浙江縉云抽水蓄能電站，位于浙江省麗水市縉云縣，裝機(jī)容量180萬(wàn)千瓦，安裝6臺(tái)30萬(wàn)千瓦可逆式水泵水輪發(fā)電機(jī)組，以500千伏電壓接入浙江電網(wǎng)，工程投資103.9億元；

施工監(jiān)理單位：西北院咨詢(xún)公司

（5）河南洛寧抽水蓄能電站，位于河南省洛陽(yáng)市洛寧縣，裝機(jī)容量140萬(wàn)千瓦，安裝4臺(tái)35萬(wàn)千瓦可逆式水泵水輪發(fā)電機(jī)組，以500千伏電壓接入河南電網(wǎng)，工程投資88.8億元；

進(jìn)場(chǎng)公路工程中標(biāo)單位：河南派普建工集團(tuán)有限公司

（6）湖南平江抽水蓄能電站，位于湖南省岳陽(yáng)市平江縣，裝機(jī)容量為140萬(wàn)千瓦，安裝4臺(tái)35萬(wàn)千瓦可逆式水泵水輪發(fā)電機(jī)組，以500千伏電壓接入湖南電網(wǎng)，工程投資88.04億元。

昆明官渡區(qū)2018年雙百億元投資項(xiàng)目集中開(kāi)工

開(kāi)工時(shí)間丨12月14日

總投資丨約200億元

昆明官渡區(qū)2018年雙百億元投資項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式在昆明市官渡區(qū)五甲塘分區(qū)市政道路建設(shè)項(xiàng)目工地啟動(dòng)。

本次開(kāi)工項(xiàng)目為百億元重大基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目和百億元重大產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目。百億元重大基礎(chǔ)設(shè)施投資包括14項(xiàng)官渡區(qū)五甲塘分區(qū)市政道路建設(shè)項(xiàng)目、9項(xiàng)水環(huán)境綜合治理工程、6項(xiàng)教育類(lèi)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資近101億元；百億元重大產(chǎn)業(yè)投資包括3項(xiàng)重大產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目，分別是博頤城、華潤(rùn)悅府、紅星天鉑項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資近129億元。

（1）昆明市官渡區(qū)14號(hào)路（含地下綜合管廊）及五甲塘分區(qū)市政道路

五甲塘分區(qū)道路地點(diǎn)分別為：280號(hào)路起于昌宏路，止于云秀路；281號(hào)路起于52號(hào)路，止于云秀路；282號(hào)路起于281號(hào)路，止于56號(hào)路；243號(hào)路起于盤(pán)江東路，止于官3號(hào)路；377號(hào)路起于247號(hào)路，止于官3號(hào)路；375號(hào)路起于247號(hào)路，止于官3號(hào)路；48號(hào)路起于昌宏路，止于經(jīng)珥季路；52號(hào)路起于56號(hào)路，止于42號(hào)路。五甲塘分區(qū)市政道路設(shè)計(jì)時(shí)速30公里/小時(shí)，建設(shè)規(guī)模分別為：官渡48號(hào)路長(zhǎng)0.727公里；官渡243號(hào)路長(zhǎng)1.278公里；官渡375號(hào)路長(zhǎng)1.095公里；官渡377號(hào)路長(zhǎng)1.258公里；官渡280號(hào)路長(zhǎng)1.595公里；官渡281號(hào)路長(zhǎng)1.277公里；官渡282號(hào)路長(zhǎng)0.895公里；官渡52號(hào)路長(zhǎng)2.558公里。該項(xiàng)目合作期限：20年（含2年建設(shè)期）

項(xiàng)目業(yè)主：官渡區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

中標(biāo)單位：云南省鐵路投資有限公司（牽頭人）與云南華盛基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理有限責(zé)任公司、中鐵二十局集團(tuán)有限公司組成的聯(lián)合體

杭州江干區(qū)集中開(kāi)工22個(gè)項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間丨12月8日

總投資丨483億元

12月8日上午，杭州江干區(qū)舉行2017重大項(xiàng)目集中開(kāi)工、簽約活動(dòng)，計(jì)劃總投資千億元，集中開(kāi)工22個(gè)項(xiàng)目，總投資483億元；集中簽約25個(gè)項(xiàng)目，總投資近500億元。本次集中開(kāi)工，包括杭州國(guó)際中心、東城大廈、艮北核心區(qū)西地塊、金隅房產(chǎn)、馮普路、長(zhǎng)睦單元R22-10中學(xué)、牛田單元R22-12鄰里中心等22個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃總投資483億元。

（1）杭州國(guó)際中心

該項(xiàng)目總投資130億元，建設(shè)面積41萬(wàn)平方米，建筑主體為不等高主副雙塔，建筑造型采用錢(qián)江風(fēng)帆和竹節(jié)的理念，既體現(xiàn)“揚(yáng)帆致遠(yuǎn)”的膽略勇氣，又象征杭州事業(yè)發(fā)展“節(jié)節(jié)攀升”。建成后，這幢樓將成為杭州錢(qián)塘江北岸第一高樓，是一個(gè)新地標(biāo)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2022年建成。去年8月，魯能集團(tuán)成功拿下這塊地，這也是錢(qián)江新城核心區(qū)塊最后一塊地。

武漢119個(gè)重大項(xiàng)目集中開(kāi)工

開(kāi)工時(shí)間丨12月6日

總投資丨2058億元

119個(gè)項(xiàng)目主要集中在工業(yè)和服務(wù)業(yè)，其中工業(yè)項(xiàng)目56項(xiàng)，總投資550.8億元，服務(wù)業(yè)項(xiàng)目63個(gè)，總投資1507.2億元。投資額50億元及以上項(xiàng)目13項(xiàng)，過(guò)百億元項(xiàng)目2個(gè)。投資額最大的項(xiàng)目位于東西湖區(qū)，為武漢弘芯半導(dǎo)體制造有限公司投資236.6億元建設(shè)的弘芯半導(dǎo)體生產(chǎn)基地二期項(xiàng)目。

（1）本次開(kāi)工的襄陽(yáng)大廈項(xiàng)目是武昌區(qū)金融主軸項(xiàng)目的核心項(xiàng)目，總投資近25億元，總建筑面積15萬(wàn)平方米，建筑高度263.6米，分地上58層和地下4層。擬建成擁有300間客房的五星級(jí)酒店和6萬(wàn)方國(guó)際甲A級(jí)寫(xiě)字樓。這是一幢約263米高的超高層建筑，預(yù)計(jì)2022年竣工。由中建三局總承包公司承建。

（2）中航還建樓項(xiàng)目位于武珞路與珞獅路交匯處、湖北省婦幼保健院對(duì)面，軌道交通2號(hào)線和8號(hào)線街道口站交匯口。

項(xiàng)目由一棟塔樓和裙樓及地下室組成，其中，塔樓35層，高149.7米，裙樓8層，高36.3米?？偨ㄖ娣e近10萬(wàn)平方米，其中地上商業(yè)面積2900多平方米、地上辦公面積6.8萬(wàn)平方米，項(xiàng)目總投資22780萬(wàn)元，預(yù)計(jì)2018年9月竣工。

（3）華中科技大學(xué)生物醫(yī)學(xué)中心（一、二期）計(jì)劃投資最高，為100億元。

該項(xiàng)目位于同濟(jì)醫(yī)院光谷院區(qū)旁，規(guī)劃用地675畝，建筑面積31.84萬(wàn)平方米。主要建設(shè)醫(yī)學(xué)質(zhì)子加速器研究與應(yīng)用、環(huán)境健康大數(shù)據(jù)研究、醫(yī)學(xué)儀器與裝備研究、生物醫(yī)學(xué)工程研究發(fā)展、生物醫(yī)藥研究等五個(gè)分中心。目前，建設(shè)項(xiàng)目之一的生物醫(yī)學(xué)中心一期中的醫(yī)學(xué)成像與健康大數(shù)據(jù)項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)。

（4）光谷科技大廈項(xiàng)目，由武漢建工集團(tuán)股份有限公司承建，項(xiàng)目位于高新大道以南、驛山南路以西，計(jì)劃總投資5.6億元，規(guī)劃占地30畝，總建筑面積約10萬(wàn)平方米，計(jì)劃于2019年投入使用，主要功能包括園區(qū)展示、科技服務(wù)、金融服務(wù)和中介咨詢(xún)、企業(yè)服務(wù)、智慧政務(wù)平臺(tái)等

52個(gè)項(xiàng)目重大項(xiàng)目在成都天府國(guó)際空港新城集中開(kāi)工

開(kāi)工時(shí)間丨11月30日

總投資丨306億元

本次集中開(kāi)工項(xiàng)目總投資達(dá)306億元，涉及基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)配套和公共服務(wù)三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，包括人才公寓、幼兒園小學(xué)以及體育公園等共52個(gè)項(xiàng)目。

（1）機(jī)場(chǎng)南線（一期）綜合管廊工程

總長(zhǎng)度14公里，寬40米，包括道路工程、排水工程、綜合管廊工程、交通工程等。

勘察-設(shè)計(jì)-施工總承包中標(biāo)人：(牽頭人)中國(guó)建筑股份有限公司，(成員)上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司

福州市第四季度集中開(kāi)工268項(xiàng)重大項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間丨11月29日

總投資丨972.44億元

（1）福馬路提升改造工程是福州市治堵工程“快進(jìn)快出”項(xiàng)目中重要的一條道路。該工程起于六一路，止于馬尾君竹環(huán)島，改造路段全長(zhǎng)約 18.8 公里。點(diǎn)擊查看大圖其中福馬路(馬尾段)全長(zhǎng)8.37公里，起于鼓山隧道東洞口，止于馬尾君竹環(huán)島，道路規(guī)劃紅線寬度55米，兩側(cè)各12.5米寬綠帶。項(xiàng)目投資約17.6億元，其中工程費(fèi)用約13.1億元，道路紅線內(nèi)房屋拆遷量約4.6萬(wàn)平方米，費(fèi)用4.5億元。

（2）濱海大道堤路結(jié)合段工程（228國(guó)道外文武墾區(qū)段至下沙段堤路結(jié)合工程）總投資18.66億萬(wàn)元，總長(zhǎng)約5.3公里。海堤長(zhǎng)4.3公里，進(jìn)行提級(jí)加固改造，同時(shí)新建擋潮排澇閘1座。道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為市政休閑路、設(shè)計(jì)時(shí)速60公里、雙向八車(chē)道。

（3）355國(guó)道（永泰境）葛嶺瀨下至臺(tái)口溪尾段全長(zhǎng)約10.4公里，路線起于永泰縣葛嶺鎮(zhèn)瀨下村與現(xiàn)有的S203省道順接，終于臺(tái)口溪尾，與葛嶺臺(tái)口溪尾至城峰蕉瀨段銜接。全線設(shè)置隧道一條、大橋四座。據(jù)了解，該公路全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，雙向4車(chē)道，總投資約9億元，開(kāi)工建設(shè)后，預(yù)計(jì)30個(gè)月完工。

海外項(xiàng)目

匈塞鐵路塞爾維亞貝爾格萊德至舊帕佐瓦段項(xiàng)目

開(kāi)工時(shí)間丨11月28日

總投資丨23億元

由中國(guó)進(jìn)出口銀行提供融資支持的匈塞鐵路塞爾維亞貝爾格萊德至舊帕佐瓦段項(xiàng)目在塞爾維亞首都貝爾格萊德舉行開(kāi)工典禮儀式。

項(xiàng)目概況：

匈塞鐵路連接匈牙利首都布達(dá)佩斯與塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長(zhǎng)350公里，目前全線列車(chē)運(yùn)行時(shí)速仍是上世紀(jì)40公里左右的水平，在進(jìn)行現(xiàn)代化改造后，列車(chē)時(shí)速將達(dá)到200公里。

據(jù)悉，連接匈牙利首都布達(dá)佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德的匈塞鐵路項(xiàng)目是“一帶一路”倡議對(duì)接歐洲互聯(lián)互通的旗艦項(xiàng)目，也是我國(guó)鐵路走向歐洲的“第一單”。

承建單位：由中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司和中交股份有限公司聯(lián)營(yíng)體

馬爾代夫胡魯馬累7000套保障性住房項(xiàng)目

近日，馬爾代夫胡魯馬累7000套保障性住房項(xiàng)目開(kāi)工。該項(xiàng)目位于馬爾代夫共和國(guó)胡魯馬累島，總建筑面積45.19萬(wàn)平方米，規(guī)劃建筑7000套住宅，是馬爾代夫歷史上最大的保障房項(xiàng)目，也是中國(guó)企業(yè)在馬爾代夫承建的最大工程。

承建單位：中建三局

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